美國能源部宣布一項3700萬美元的電池供應鏈資金計劃

·美國能源部宣布，從“兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法”（BIL）資金中提供高達3700萬美元的資金，以推進電動汽車電池的回收，運輸和設(shè)計。根據(jù)政府通訊，預期的融資機會公告（FOA）將側(cè)重于通過促進報廢電力驅(qū)動汽車電池的運輸，拆卸和預處理的技術(shù)，流程和產(chǎn)品設(shè)計來降低與電池回收相關(guān)的成本的解決方案。

· BIL的資金不僅限于今年，因為該計劃計劃在未來五年內(nèi)在電池供應鏈上投資超過7億美元。這將包括從可持續(xù)采購到加工的整個鏈條，包括回收再利用的全生命周期。

奧地利ENIN計劃第二批釋放2800萬歐元資助商用電動車替代

· 奧地利氣候行動部通過“零排放商用車和基礎(chǔ)設(shè)施”計劃（ENIN）開啟了第二輪招標。2800萬歐元用以支持企業(yè)采購非化石燃料商用車和基礎(chǔ)設(shè)施。資助范圍包括N1、N2和N3類的電池電動或燃料電池電動商用車。通過受電弓依賴架空線的車輛、N1 – N3 類特種車輛以及首次的驅(qū)動轉(zhuǎn)換也可獲得補貼。

 印度推出69億美元電動巴士資助計劃

· 印度中央政府批準了新的電動公交車計劃“PM-eBus Sewa”，該價值5760億盧比（約69億美元）計劃的目標是在十年內(nèi)在印度169個城市部署總共10000輛電動公交車，并建立基礎(chǔ)設(shè)施，以運營電動公交車。

· 今年年初，印度完成了電動公交車的第二次招標，并啟動了第三次招標。到目前為止，總共啟動的三個招標涵蓋了全國16,590輛電動公交車。然而，4,675輛電動巴士的第三次招標可能會被取消，因為招標中選擇的融資模式導致業(yè)界沒有足夠的興趣。